Новые городские укрепления, возведённые Кристианом IV в XVII веке, увеличили территорию города более чем вдвое. Сам король успел использовать эти заново огороженные земли на севере только для постройки дворца Росенборг и квартала Нюбодер, казённых квартир для служащих на морском флоте. Его наследникам оставалось ещё много места для воплощения собственных городских проектов в пределах городских валов. Сын Кристиана, Фредерик III (1648–1670 гг.), планировал провести отводной канал от порта в Эресунне до площади Конгенс Нюторв. Но он умер, не успев завершить начатое, и только Кристиану V (1670–1699 гг.) удалось достроить Нюхавн (Nyhavn, Новая гавань). Это был абсолютный успех: с 1673 года и на столетия вперёд места вокруг этого канала стали очень оживлённым городским районом. На обоих берегах кипела торговля и погрузка, а там, где моряки сходили на землю, было рукой подать до кабачков и борделей.

Что‑то тут особенно привлекало Ганса Христиана Андерсена. Сразу четыре дома могут похвастаться тем, что в них жил писатель: № 18 и 20 на южной стороне и № 67 и 69 напротив. Самый старый дом на северной стороне – это фахверковый дом (№ 9), построенный в 1681 году и с тех пор почти не изменившийся. Это редкий пример того типа домов, которые в старом Копенгагене строились сплошь и рядом, но легко становились жертвами пожаров. Улица к северу от Нюхавна закрыта для автотранспорта. Её многочисленные рестораны привлекают гостей не только хорошей (и дорогой!) кухней или пивом, но и видом на воду и на пришвартованные здесь музейные корабли. У внутреннего конца слепого канала, неподалёку от Конгенс Нюторв, причаливают экскурсионные суда.

У выхода отводного канала в эресуннскую Внутреннюю гавань (Inderhavnen) можно увидеть много интересного. Напротив и наискосок, на острове Докёэн (Dokoen), в глаза бросается современное здание копенгагенского Оперного театра. До него можно спокойно, минуты за три, добраться на «портовом автобусе» (Havnebus) (мы бы назвали его речным трамвайчиком), который отходит с интервалом 20 минут от причала Внутренней гавани рядом с выходом из Нюхавна. По желанию пассажиров у Оперы причаливают и экскурсионные кораблики. Если посмотреть на север, в сторону выхода в Эресунн, то при капельке везения можно увидеть вдалеке один из больших балтийских паромов или элегантных круизных теплоходов, которые там причаливают к современным терминалам. При хорошей видимости можно даже разглядеть островную крепость Трекронор (Trekronor), выдвинутую далеко в Эресунн. Вблизи на неё можно посмотреть во время обзорной или специальной экскурсии.

Не менее увлекательная прогулка ждёт вас и в северном направлении, вдоль портового променада (Havnpromenade), целиком отданного пешеходам. Новейшее его украшение – Драматический театр (Skuespilhuset), открытый в 2008 году и спроектированный архитектурным бюро «Lundgaard & Tranberg». Это лаконичное, но изящное здание из кирпича и стали с обилием стекла. Оно занимает площадь 20 000 м², вполовину меньше, чем стоящая напротив Опера. В этот театр с одной большой сценой (на 650 мест) и двумя малыми (на 200 и 100 мест) можно прийти и с экскурсией, когда нет представлений.

Миновав здание Hotel Admiral, пережившее удивительную метаморфозу из склада в гостиницу‑люкс, вы окажетесь среди зелени протяжённого прибрежного сада Амалиехавен (Amaliehaven). При желании здесь можно продолжить прогулку вдоль площади Ларсенс Плас (Larsens Plads) и набережной Лангелинье (Langelinie) до Русалочки.